捷星航空首开基督城直飞珀斯航线，引爆跨洲旅行新热潮！
捷星航空重磅官宣：今年晚些时候，将首次开通基督城直飞珀斯的航线！
基督城机场与捷星航空表示，这条直飞航线将为明年夏季增加超过3万个座位。
新航线计划于今年10月27日首航，一直运营至明年3月，每周三班。
从珀斯飞往基督城约需6小时10分钟，返程则因盛行西风助力，飞行时间稍短，约为7小时15分钟。
基督城机场指出，这条航线将使珀斯成为旅客的理想中转站，方便他们通过捷星的合作伙伴澳洲航空，继续直飞巴厘岛、德里、约翰内斯堡、伦敦、巴黎或罗马。
南岛机场方面强调，即将开通的珀斯航线将确保基督城作为南岛重要、具有竞争力的门户地位。
“澳大利亚的旅行需求现已完全恢复至疫情前水平，并且仍是我们机场最大、最具韧性的国际市场，这凸显了持续扩大航线选择和运力的重要性。”
该航线将使用捷星航空部署在珀斯的空客A321LR（远程）机队执飞。
捷星的这批飞机于2022年开始交付。
捷星航空介绍：“这些更安静的飞机提升了低成本出行的舒适度标准，配备了更大的头顶行李舱、座椅靠背设备支架以及座椅充电功能。”
从基督城起飞的航班，当地时间晚上8点15分出发，抵达西澳大利亚时是晚上10点30分。
返程航班于珀斯当地时间早上7点45分起飞，于新西兰时间晚上6点55分抵达基督城。
该航线所有座位均为经济舱。
夏季，珀斯时区比新西兰晚五个小时。
珀斯拥有庞大的新西兰人社区，2021年人口普查显示，估计有6万名珀斯居民出生在新西兰。
捷星航空首席执行官斯蒂芬妮·塔利表示，公司已察觉到塔斯曼海峡两岸对低成本旅行有强劲需求。
她补充道：“随着我们继续扩大跨塔斯曼网络，我们很高兴能为客户提供更多选择。”
捷星航空此次最新进军新西兰市场的举措，可能会给新西兰航空带来更大压力。
捷星航空于去年9月启动了其有史以来最大规模的跨塔斯曼航线扩张，宣布开通布里斯班-皇后镇的季节性航线，并增加奥克兰-布里斯班的航班频次。
新西兰航空上周报告称，截至12月31日的半年税后亏损为4000万纽币，而澳洲航空集团则公布了约10亿澳元的利润。
新西兰航空全年运营从基督城飞往布里斯班、墨尔本和悉尼的航线，季节性飞往黄金海岸和阿德莱德，但没有直飞珀斯的航班。
澳洲航空在获得澳大利亚政府资助后，于去年12月开通了奥克兰-珀斯直飞服务，与新西兰航空的现有航线形成竞争。
捷星航空将于今天中午启动一场24小时限时特卖，基督城至珀斯的单程票价低至299纽币起。
约翰·威克斯是一位报道航空和法庭新闻的商业记者。他此前曾报道消费者事务、犯罪、政治和法庭新闻。
本文由极观网原创发布，未经许可，不得转载！
本文链接：http://huioj.com/pp/8519.html
