舒默与霍楚尔就特朗普涉门户隧道项目言论展开反击，引爆舆论热议

【编者按】在基础设施建设领域，政治博弈往往成为项目推进的隐形阻力。近日，美国纽约与新泽西之间的160亿美元“门户隧道”铁路项目，因前总统特朗普与参议院少数党领袖舒默的激烈交锋再度成为焦点。一方指责项目是“浪费公帑的烂摊子”，另一方则反击称政治干预导致千名工人失业、成本飙升。这场拉锯战不仅折射出美国两党在公共工程上的角力，更暴露出重大基建项目在政治风云中的脆弱性。基础设施本应超越党派之争，成为惠民利国的纽带，但当它沦为政治筹码时，最终承受代价的往往是普通劳动者与纳税人的利益。以下是事件详情：

参议院少数党领袖查克·舒默强势回击特朗普总统，二人就连接纽约与新泽西的160亿美元门户隧道铁路项目的争执持续升级。

特朗普此前抨击门户隧道是“浪费公款的烂摊子”，声称项目必将陷入严重延误。舒默则指责特朗普将这一大型公共工程及项目雇员当作政治棋子玩弄。

“嘿，总统先生，您知道复杂、已启动且资金到位的重大交通基建项目为何会成本暴增吗？”来自纽约州的民主党人舒默公开质问，“答案就是：突然、非法且武断地切断联邦资金，导致一千名工会工人瞬间失业！”

纽约州长霍楚周二与门户隧道工人会面，敦促特朗普停止阻挠项目推进。

“别再疯狂折腾了，”霍楚直言，“总统先生——让工人们开工！现在就让他们重返岗位！”

特朗普去年曾以“调查项目是否滥用多元化、公平性与包容性原则授予合同”为由，宣布暂停该项目。

随着工程陷入停滞，联邦法官于2月6日下令要求政府释放项目资金，因该计划早已获国会批准并由前总统拜登签署成法。

上周末特朗普突然改口，声称反对项目的真正原因是“浪费纳税人血汗钱”，并将其与加州问题重重的高铁项目相提并论。

“门户隧道同样将给该地区带来财政灾难，除非立即通过艰苦工作和周密规划，避免未来出现无法承受的成本超支。”特朗普在其社交媒体平台上写道。

对于媒体曝出“特朗普向舒默表示，唯有将纽约宾州车站和华盛顿杜勒斯机场以他命名才恢复拨款”的传闻，特朗普斥为“假新闻”。

“是某些政客和建筑工会头目提起‘特朗普车站’的提议，与我无关。”他补充道。

新泽西州长米基·谢里尔加入舒默阵营痛批特朗普，强调门户隧道在资金遭冻结前一直按时推进且未超预算。