卡塔尔液化天然气暂停出口不会立即影响日本能源供应，部长表示
【编者按】中东局势风云再起，伊朗的军事行动导致卡塔尔液化天然气生产暂停，全球能源市场神经再度紧绷。作为世界第二大LNG进口国，日本的能源安全是否面临威胁？经济产业大臣赤泽亮正的最新表态透露关键信号：卡塔尔供应仅占日本进口总量的4%，国内库存足以支撑三周消耗，更有254天石油储备兜底。这场海湾危机虽然导致42艘日本相关船只滞留，但东京方面展现出惊人的战略定力——不释放石油储备、不启动紧急预案，反而透露出“现货市场调剂”“企业间相互调配”的从容底气。当全球目光聚焦霍尔木兹海峡的油轮时，日本早已布好能源安全的多重防线。
（首段赤泽亮正的名字更正为Ryosei，非Yosei）
作者：竹本佳文、戈卢布科娃
东京3月3日电：经济产业大臣赤泽亮正周二表示，卡塔尔因伊朗袭击导致的液化天然气生产中断不会立即影响日本能源供应，若出现任何影响，日本可转向现货市场采购或由公用事业公司相互调剂。
赤泽在例行记者会上指出，卡塔尔液化天然气仅占日本LNG进口总量的4%，并重申政府暂无释放石油储备的具体计划。目前部分驶往日本的船只仍滞留在中东地区。
据政府数据显示，日本企业持有的液化天然气库存相当于约三周消费量，而国家石油储备更是高达254天净进口量的规模。
美以对伊朗的袭击已使海湾陷入战争，造成伊朗、以色列和黎巴嫩数十人死亡，全球航空运输陷入混乱，霍尔木兹海峡航运中断——全球五分之一的石油贸易和大量液化天然气正需经此绕行伊朗海岸。
日本外务省周二称，约有42艘相关船只正在海湾等待通行。
周一卡塔尔暂停液化天然气生产，此前伊朗持续袭击海湾国家，以报复以色列和美国的打击，导致中东各地油气设施预防性关闭。
海关数据显示，全球第二大LNG进口国日本去年从卡塔尔进口340万公吨液化天然气。加上来自阿曼和阿联酋的供应，日本去年从中东进口约700万吨LNG，约占其总供应量的11%。
包括JERA和关西电力公司在内的日本主要液化天然气进口商，与中东生产商签有长期采购合同。
日本每年交易约4000万吨液化天然气，紧急情况下可调拨部分运回国内。该国还建立了每月至少采购一船（即7万公吨）液化天然气的机制以缓解供应风险。
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