如同拥挤的监狱：旅客将抵制都柏林营地强制搬迁，引发社会关注
都柏林北部一处长期过度拥挤的居住区里，旅行者们表示，他们将“抵抗”强行拖走其房车和移动住宅的行为——这些车辆停放在他们希望用于家庭住房的土地上。
都柏林市议会已于上月向芬格拉斯阿维拉公园住宅区的居民发出通知，要求他们在周四上午9点前从毗邻其社区的一大片土地上移走约十几处“临时住所”，否则可能“构成违法行为”。
然而旅行者们表示，他们“不得不”将车辆移至这片被称为基尔多南的土地。他们长久以来一直希望这片土地能用于扩建自己的社区。
但最近他们得知，市议会计划在那里建造近200套住房。
延伸阅读
关于在基尔多南土地上建造183套住房的规划申请将于下月提交审批。
“阿维拉公园已经变成了一座过度拥挤的监狱，”在此居住了一辈子的杰里·柯林斯（53岁）说。
“没人反对建房，但我们需要部分土地来解决旅行者的住房问题。现在有年轻家庭挤在父母房子的后院里，受够了这种条件。”
阿维拉公园建于1969年，当时是首都仅有的两个旅行者住宅区之一，共有50套房屋。
其中22套房屋的毗邻院落里停放着房车，由住户的成年子女使用。大多数房车既没有电力也没有自来水，居住者不得不共用房屋内的设施。
帕特里克·柯林斯（28岁）与妻子和婴儿住在父母院子里的房车中，他“出于无奈”将房车挪到了基尔多南土地上。
“我以为这可能是个获得自己住所的机会。我们去年十月把房车拖到这里。住了一阵子，但没电、附近没水的生活实在难以持久，我只能搬回父母的院子。实在太困难了，”他说。
“我们把车挪过来，是因为如果有基本设施，很多家庭愿意住在这里。”
“同时这也是向市议会表明态度：我们需要额外空间。我们也需要这片土地。如果这里建起房子，阿维拉公园将被完全包围。”
预计周四将有数十名旅行者和支持者聚集在现场，以应对强制拖车行动，他将是其中之一。
路易丝·柯林斯（32岁）也将到场。在阿维拉公园母亲的三居室住宅里，她与四个孩子共用一间卧室，她的兄弟姊妹也同住于此。她虽未将拖车移至基尔多南土地，但认为邻居们的行动是“绝妙的主意”。
“我们需要部分土地，给未来留点希望。照现在这样，我觉得市议会对解决我们在阿维拉公园的住房问题没什么兴趣，”她说。
她每周支付60欧元租金，母亲和兄弟姐妹也需付租。“我们在这里住了这么多年，设施毫无改善。市议会收租金倒是很积极。我们花钱买来的却是过度拥挤。我一定会去抗议。我们必须抵抗。”
都柏林市议会在其《2019-2024年旅行者住宿计划》中指出，阿维拉公园的49套房屋中，有22个家庭“需要住宿”。该计划详细列出了建造三套房屋的方案。截至目前仅建成一套新房。
《2025-2029年旅行者住宿计划》显示，阿维拉公园50套房屋已全部住满，22个家庭处于“共用住房”状态。文件称三套住房“预计于2025年开工建设”。
居民们对这三套房屋能否建成持怀疑态度，并表示实际需要20到30套住房。
帕迪·柯林斯（23岁）与妻子和两个幼子住在父母院子里的拖车中，他将参加周四的抗议活动。
“我们愿与市议会合作，为家人寻求解决方案。但在住房问题上，旅行者似乎总是被排在最后。”
当地议员康纳·雷迪呼吁市议会“缓和”事态，不要强行移除旅行者的车辆。
“我强烈建议市议会考虑在基尔多南土地部分区域增建旅行者专用住房，这能切实缓解阿维拉公园长期存在的压力，”他表示。
都柏林市议会发言人称，阿维拉公园规划中的三套新房正在全力推进。
“市议会非常乐意会见旅行者社区代表，过去数月已多次尝试接洽，以讨论将基尔多南特定住房按分配方案优先安排给旅行者家庭的事宜，”发言人表示。
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