美军击沉16艘伊朗布雷艇，德黑兰被曝在霍尔木兹海峡秘密布设水雷
【编者按】霍尔木兹海峡风云再起，全球能源动脉面临严峻挑战。近日，美军在波斯湾水域的军事行动引发国际社会高度关注，伊朗被指试图在这一关键航道部署水雷，而美方则以强硬姿态迅速回应。这片宽度仅数十公里的海域，每日承载着全球近三分之一的原油海运量，其任何风吹草动都牵动着国际油价与地缘政治神经。从特朗普“立即清除”的警告到美军击沉船只的行动，双方博弈不断升级。本文将梳理事件脉络，剖析水雷封锁背后的战略意图，并揭示这场“海峡暗战”对全球能源安全带来的连锁冲击。
美国中央司令部周二表示，美军在霍尔木兹海峡附近击沉了多艘伊朗船只，其中包括16艘布雷舰。此前有报道称，德黑兰正试图在这条全球能源供应关键水道上布置水雷。
美方声明发布前，美国总统特朗普曾在社交媒体发文警告：“如果伊朗在霍尔木兹海峡布置了任何水雷，‘我们要它们立刻被清除！’”
“如果出于任何原因布设了水雷且未立即清除，伊朗将面临前所未有的军事打击。反之，若他们移除可能已布设的水雷，这将是迈向正确方向的巨大进步！”特朗普在其Truth Social平台上如此表态。
这位美国总统随后宣称，已击沉10艘处于非活动状态的布雷舰，并表示“后续将有更多行动”。
CNN周二报道指出，伊朗已开始在霍尔木兹海峡布设水雷，尽管规模有限。消息人士透露，近日仅布设了“数十枚”水雷。
报道同时披露，伊朗仍保留着超过80%的小型快艇和布雷舰，理论上具备在该水道布设数百枚水雷的能力。
据能源咨询公司Kpler数据，这条位于阿曼与伊朗之间的海峡在2025年每日约有1300万桶原油通过，约占全球海运原油总量的31%。
自冲突爆发以来，国际油价剧烈震荡，周一曾逼近每桶120美元高位后回落。目前美国WTI原油交易价报每桶84.9美元，全球基准布伦特原油报每桶88.9美元。
CBS新闻报道称伊朗“可能正准备”部署海军水雷，并指出该国正使用每艘可装载2-3枚水雷的小型船只在海峡进行布设。虽然伊朗水雷库存未公开，但多年来预估数量约在2000至6000枚之间。
得克萨斯大学罗伯特·斯特劳斯国际安全与法律中心分析认为，水雷对伊朗在霍尔木兹海峡航道的使用具有“双重效益”：既能造成直接破坏，也可作为威慑手段，迫使船只进入对伊朗更有利的预定航线。
2009年解密的中央情报局报告指出：“伊朗人似乎已认识到其水雷作战能力的局限性，转而采取通过少量水雷或布雷威胁来威慑航运的战略。”
报告补充说，伊朗可能通过布雷手段提高保险费率，阻止前往阿拉伯湾港口的船只进入波斯湾：“此类布雷行动将产生与封锁同等的效果。”
上周，中东地区超大型油轮运输成本飙升至历史最高点，主要海上战争风险提供商已取消对波斯湾运营船舶的保险覆盖。
特朗普上周在Truth Social发文称，已命令美国国际开发金融公司为“所有经过海湾的海上贸易（尤其是能源贸易）提供政治风险保险和财务安全担保”。
他补充道：“必要时，美国海军将尽快开始在霍尔木兹海峡为油轮提供护航。”
但路透社报道显示，美国海军目前正“几乎每日”拒绝航运业的护航请求，称当前袭击风险过高。
虽然海军未具体说明风险细节，但美国已于2025年底退役了驻巴林的四艘复仇者级扫雷舰。
据全球海军刊物《海军新闻》报道，替代复仇者级的独立级濒海战斗舰“始终难以满足作战反水雷任务的要求”。
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