特朗普和平委员会与阿联酋迪拜世界集团就加沙重建展开对话

【编者按】在硝烟未散的加沙地带，一场关于未来命运的隐秘谈判正在上演。全球物流巨头迪拜环球港务集团竟被曝与特朗普阵营的“和平委员会”密谈，意图主导这片饱受战火摧残之地的供应链与基建命脉。从人道救援通道到自贸区蓝图，从智能仓储到新建港口，看似美好的经济复兴计划背后，却暗藏着将巴勒斯坦人边缘化的政治风险。当联合国等国际机构被绕过，当土地与主权问题被包装成商业方案，加沙的重建之路究竟指向新生，还是另一种形式的剥夺？本文揭露的不仅是资本与权力的合谋，更是战后秩序重构中令人不安的暗流。

据英国《金融时报》披露，总部位于迪拜的物流巨头迪拜环球港务集团（DP World）已与特朗普所谓“和平委员会”的相关代表举行会谈，商讨管理加沙地带供应链及基础设施项目的可能性。

据报道，会谈核心议题是探讨这家国有企业能否与该组织合作，监管进入被围困的巴勒斯坦飞地的人道主义援助物资和商业货物的物流体系。

报道指出，合作范围可能涵盖仓储管理、货物追踪系统和安保安排。据称讨论的其他方案还包括在加沙或埃及附近的地中海沿岸建造新港口，并在这片饱受战火摧残的土地上设立自由贸易区。

这些讨论是美国官员长期推动的“新加沙”计划的一部分，旨在将巴勒领土的大部分服务和基础设施私有化。

但批评者指责此类计划企图边缘化巴勒斯坦人，绕过联合国等国际机构，并可能使巴勒斯坦人被强制驱逐离土的行为合法化。

此番报道浮现之际，加沙和平进程已陷入停滞。以色列仍占据该飞地大片区域，尽管去年十月美国斡旋宣布“停火”，援助通道依然受到严格限制。巴勒斯坦卫生部数据显示，自停火以来，以色列袭击已造成超过700人死亡、约2000人受伤。

《金融时报》称，其查阅的一份提案草案描绘了“安全可追溯的供应链系统”和“以港口为核心的经济生态系统”的愿景，并计划配套轻工业与就业创造平台。

目前尚不清楚文件起草方及会谈具体进展程度。

迪拜环球港务集团发言人向该报表示未获悉任何相关讨论。阿拉伯联合酋长国外交部未回应《金融时报》的置评请求。

这家由迪拜政府控股的企业是全球最大港口运营商之一，每日在80多个国家处理约全球贸易量10%的货物。

今年二月，因已故性犯罪者杰弗里·爱泼斯坦关联争议受到审查，长期担任董事长的苏尔坦·艾哈迈德·本·苏拉耶姆卸任，公司高层随之重组。

与此同时，《金融时报》透露，涉及加沙重建的讨论仍在幕后持续推进，包括与安全、金融和科技领域企业的磋商。