去年空难减少，但航空死亡人数却上升了？国际航协最新报告揭示惊人真相！
【编者按】航空安全，一直是悬在每位旅客心头的达摩克利斯之剑。近日，国际航空运输协会（IATA）发布的最新数据，揭示了一个令人揪心的矛盾现象：2025年，全球航空事故数量虽略有下降，死亡人数却大幅攀升。这背后，两起震惊世界的空难——印度航空波音787坠毁与美国支线客机同军用直升机相撞——成为关键推手。数字冰冷，生命沉重。当我们为航空技术十五年来的长足进步稍感宽慰时，这份报告也敲响了警钟：安全之路永无终点，每一个微小的疏漏，都可能酿成无法挽回的悲剧。以下是报道详情。
巴黎消息：主要航空业机构周一（3月9日）表示，尽管上报的事故数量减少，但2025年空难死亡人数却有所增加，并将此归咎于发生在印度和美国的两起备受关注的灾难。
国际航空运输协会（IATA）称，去年发生的8起致命空难共导致394人死亡，而2024年的7起致命事故造成了244人死亡。
IATA重点指出了两起事故：去年6月印度航空一架波音787梦幻客机在艾哈迈达巴德坠毁，导致241人遇难；以及2025年1月在美国，一架由美国航空公司子公司运营的庞巴迪CRJ700客机与一架军用直升机相撞，造成机上64人死亡。
需要说明的是，IATA的统计数据仅计算了民航客机上的死亡人数。
因此，印度空难中地面死亡的19人，以及美国华盛顿撞机事件中军用直升机上死亡的3名机组人员，并未计入其数据。
针对每起灾难的完整调查报告仍在准备中。
根据IATA的数据，去年在3870万次飞行中发生了51起事故。而在2024年，3790万次飞行中发生了54起事故。
IATA表示，去年每百万次飞行发生1.32起事故，即每759,646次飞行发生一起事故。这相比2024年每百万次飞行1.42起事故的情况有所改善。
然而，这一数字仍高于2021年至2025年间每百万次飞行1.27起事故的平均水平。
IATA同时强调，过去15年航空安全取得了重大进步：在2012年至2016年间，每350万次飞行发生一起致命事故；而如今，每560万次飞行才发生一起致命事故。该协会将此归功于技术进步和更好的培训。
协会指出，目前最常见的事故是“机尾擦地”（即飞机尾部撞击跑道）或起落架出现问题。
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