机场安检瓶颈缓解，员工领薪复工，但政府停摆仍在持续
【编者按】当政府停摆的阴霾笼罩，机场安检长龙成为美国旅客的噩梦。安检人员无薪工作，航班延误频发，整个航空系统几近崩溃。如今，随着部分欠薪发放，机场拥堵奇迹般缓解——但这真的是曙光吗？背后是基层员工被掏空的积蓄、悬而未决的停摆僵局，以及两党博弈下普通人被迫承受的代价。这场危机撕开了美国政治裂痕的一角，也让我们思考：当公共服务成为政治筹码，谁该为普通人的焦虑买单？以下报道将带你直击这场风暴中心。
本周一，美国机场令人崩溃的安检长龙终于缩短，最严重的拥堵瓶颈得到缓解——因为运输安全管理局（TSA）的员工开始收到政府停摆期间的欠薪了。
在休斯顿乔治·布什洲际机场，安检队伍等待时间曾一度长达四小时，本周一已缩短至10分钟甚至更短。在亚特兰大、巴尔的摩-华盛顿国际机场等其他此前的问题枢纽，旅客们也终于能顺畅登机了。
历经数周机场混乱后，备受压力的航空系统终于透出一丝乐观气息。
疲惫的旅客们希望，这笔迟来的工资能终结似乎永无止境的安检长龙和许多人经历过的误机噩梦。但随着春假出行旺季持续，联邦移民官员会在机场航站楼维持显性巡查多久，仍是个未知数。
据美国政府雇员联合会TSA分会财务秘书约翰尼·琼斯透露，本周一TSA员工向工会领导层表示，他们已收到部分——但非全部——欠薪。他说剩余部分预计下周发放。工会指出，有员工反映收到的欠薪数额有误，包括漏算加班费。
同时在达拉斯-沃斯堡国际机场担任TSA安检员的琼斯说，一位同事告诉他，在支付了车辆贷款、房租和滞纳金后，自己的账户余额“已经归零”。员工们对工资到账感到宽慰，但他表示，由于政府停摆仍未解决，大家担心这不过是杯水车薪。
“我的同事中没有一个人觉得自己的损失得到了弥补，”琼斯说，“他们的财务状况已经崩溃了。”
那些因无薪而无法工作的TSA安检员怎么办？
工会称，TSA于周日更新了无薪假政策，删除了允许员工因停摆相关原因（如缺乏交通费或 childcare）申请无薪假的指引。
“无薪工作迫使超过500名安检员离职，另有数千人被迫请假，”TSA代理助理部长劳伦·比斯在宣布薪资延迟发放时表示。
工会认可这些数字，但指出那些无力返岗的员工现在“正面临纪律处分威胁”。
“光是补发工资解决不了这些问题，”工会强调。
美联社已向TSA及国土安全部发邮件，就该机构的无薪假政策寻求评论和补充细节。
此次国土安全部停摆不仅导致航班延误，更引发机场可能关闭的警告——因为刚从去年秋季长期政府停摆中缓过劲来的TSA员工开始拒绝上班。自2月国土安全部资金耗尽以来，TSA员工一直未领到工资。
美联社记者朱莉·沃克报道称，TSA安检员即将领到薪水，但这可能不意味着机场安检队伍能立刻畅通无阻。
受此次最新停摆影响的其他机构还包括特勤局和联邦紧急事务管理局。
国会如何应对部分停摆危机？
特朗普总统上周五命令国土安全部立即向TSA安检员支付工资，以缓解困扰机场的排队问题。在与民主党就移民海关执法局（ICE）经费谈判僵持期间，特朗普拒绝了跨党派为TSA提供资金的努力——民主党人坚持要对特朗普的移民执法和大规模遣返行动设限，否则拒绝批准更多资金。特朗普的命令使国土安全部其他员工仍处于无薪状态。
民主党要求ICE执法人员佩戴执法记录仪、亮明身份且不得蒙面执法，同时要求由法官决定是否签发搜查令，并希望ICE突击行动避开学校、教堂等敏感场所。
共和党与白宫在某些条款上愿意协商，但最终协议仍遥不可及。
本周一，国会山几乎未见进展迹象。参议院举行简短会议后未审议众议院法案，随即恢复为期两周的休会。
工会再次敦促国会批准国土安全部整体资金。“说我们对当选官员感到极度厌恶和失望都算轻描淡写了，”工会声明中写道。
白宫新闻秘书卡洛琳·莱维特周一表示，特朗普已提议为返回华盛顿打破僵局的国会议员举办复活节晚宴。针对民主党诉求，她称“政策并未改变”。
“驱逐最恶劣的非法移民罪犯始终是本任总统及本届政府的政策，”莱维特强调。
至于一周前特朗普派往部分机场协助安保的ICE执法人员，白宫边境事务主管汤姆·霍曼表示，其驻留时间取决于TSA员工返岗速度。
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