沃尔玛因配送司机欺诈行为被罚1亿美元，联邦贸易委员会达成和解
【编者按】在零工经济蓬勃发展的今天，平台与劳动者之间的信任关系却屡屡面临考验。近日，零售巨头沃尔玛因涉嫌克扣司机收入，与美国联邦贸易委员会达成高达1亿美元的巨额和解。这起事件不仅揭示了部分企业在薪酬透明度上的缺失，更引发了我们对零工劳动者权益保障的深刻反思。当算法取代传统管理，当弹性工作成为常态，如何确保劳动者的汗水不被数字游戏所吞噬？沃尔玛的案例或许只是一个缩影，但它敲响的警钟，值得每一个参与者倾听。以下是事件详情：
纽约（美联社）——美国联邦贸易委员会周四发表声明称，沃尔玛公司已同意支付1亿美元，以和解该委员会对其提出的指控：该零售商通过虚假宣传司机薪酬和可获小费金额，导致其配送司机损失了价值数千万美元的收入。
联邦贸易委员会联合亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、伊利诺伊州、密歇根州、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州、宾夕法尼亚州、南卡罗来纳州、犹他州和威斯康星州共11个州共同指控，这家总部位于阿肯色州本顿维尔的零售商，在其名为“Spark”的众包零工司机配送计划中，向司机展示了虚高的基础工资和小费金额。
联邦贸易委员会指控，该零售商通过虚假声称所有客户小费都将实际支付给司机来欺骗客户。委员会还指控，沃尔玛未能告知司机，当一笔客户订单由多名司机共同配送时，小费将会被分摊。
“如果缺乏关于收入和其他重要条款的真实、非误导性信息，劳动力市场就无法高效运作，”联邦贸易委员会消费者保护局局长克里斯托弗·穆法里奇在一份声明中表示。
作为与联邦贸易委员会和解协议的一部分，沃尔玛被要求实施一项收入验证计划，以确保司机获得承诺的收入和小费，此外还需遵守其他指令。
沃尔玛于2018年推出了其Spark计划，允许零工工作者注册为该零售商进行配送。
沃尔玛将其快速的在线配送服务归功于推动了公司销售增长。其电子商务业务在第四财季增长了27%，占总销售额的23%。
沃尔玛在通过电子邮件发给美联社的一份声明中表示，它重视“那些为客户提供优质服务和产品的司机的辛勤工作和奉献精神”。声明指出，公司已向受影响司机发放了款项，并将继续酌情支付额外款项。
“我们正在不断改进程序，以确保对司机的公平和透明，”沃尔玛表示。
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