美以空袭与伊朗报复引爆出行危机，海湾航司部分航线恢复运营
【编者按】当战火撕裂天际，全球航空网络也随之震颤。中东局势骤然升级，美以持续轰炸伊朗，伊朗反击波及多国，这场冲突已不止是地缘政治的博弈，更演变成一场席卷全球的“旅行风暴”。从迪拜、阿布扎比到多哈，这些连接东西方的空中枢纽被迫关闭，数以万计的旅客——度假者、商务人士、朝圣者——被困在异国的机场、酒店甚至邮轮上，归家之路突然中断。这场危机不仅考验着各国政府的应急能力，更暴露出全球化时代下，区域冲突如何瞬间将世界紧密相连的交通命脉置于瘫痪边缘。以下是事件最新进展，让我们看清这场“空中大乱局”如何牵动每一个普通人的旅程。
伦敦讯——全球航空旅行混乱周一进一步加剧。此前，美国和以色列持续轰炸伊朗，伊朗则对中东多地目标进行反击，导致多个机场关闭，旅客滞留，其中包括那些计划途经该地区的遥远地区的旅客。
自周六冲突爆发以来，各国政府正争先恐后地帮助本国公民回家，旅行计划陷入一片混乱。
游客、商务旅行者和宗教朝圣者意外发现自己被困在酒店、机场和邮轮上，许多机场何时重新开放、往返或途经中东的航班何时恢复都尚无消息。各国政府告知滞留公民就地避难。
迪拜、阿布扎比和多哈的机场是连接欧洲、非洲、西方与亚洲的重要枢纽，在均遭受伊朗直接打击后，这些机场仍然处于关闭状态。
总部位于全球最繁忙机场之一——迪拜国际机场的阿联酋航空表示，将于周一晚间恢复运营“有限数量的航班”，但未提供更多细节。该公司此前曾表示，将暂停航班至当地时间周二下午3点。
该公司表示：“我们正优先安排较早预订的客户。”并建议人们除非接到通知，否则不要前往机场。
廉价航空公司迪拜航空也表示，将于周一晚间运营有限数量的航班，包括4个离港航班和5个进港航班。
该公司在一份电子邮件声明中表示：“我们继续与相关当局和利益相关者密切合作，以确保高效、逐步地恢复运营。”“情况仍在动态变化，我们继续密切关注并相应调整航班计划。”
航班追踪网站FlightRadar在X平台上表示，总部位于阿布扎比的阿提哈德航空已有15架飞机在“三小时窗口期内起飞，这可能有助于疏散自冲突开始以来一直被困在那里的中转旅客。”
阿提哈德航空此前也已暂停周二下午的航班，并暂停了其枢纽扎耶德国际机场的运营。
总部位于多哈的卡塔尔航空周一表示，其航班仍处于暂停状态，下一次更新计划在周二上午。
航班混乱甚至蔓延到更远的地方，约旦宣布部分关闭其领空。
超过5.8万名印度尼西亚人滞留在沙特阿拉伯，他们是在斋月期间前往伊斯兰圣地麦加和麦地那进行副朝觐。
印度尼西亚朝觐与副朝部发言人伊赫桑·马尔沙表示：“这已成为一个紧迫的人道主义和后勤问题。”该部门正在与沙特当局、航空公司及印尼旅行社协调，安排替代路线或重新安排航班。
目前约有3万名德国游客因冲突被困在中东的邮轮上、酒店里或已关闭的机场，无法返回家园。
德国外交部长约翰·瓦德普尔周日深夜表示，由于领空关闭，军事撤离已不可能，政府正在研究其他方案以帮助公民回国。他呼吁所有人遵循德国旅行社和当地当局的建议。
德国旅行协会呼吁游客“紧急情况下留在已预订的酒店”，不要“自行前往机场或邻国”。
其他国家政府也提出了类似的建议。
捷克共和国总理安德烈·巴比什表示，捷克将派遣两架飞机前往埃及和约旦接回本国公民。一架将接回79名在埃及沙姆沙伊赫度假胜地、希望从以色列返回的捷克人，他们正乘坐巴士从以色列前往埃及。另一架飞机将从约旦安曼撤离捷克人。巴比什称该地区约有6700名捷克人。
另有四架飞机正前往阿曼的马斯喀特和塞拉莱，接回在那里的捷克游客。
英国外交大臣伊薇特·库珀表示，英国正在为所有可能性做准备，包括可能撤离在中东的英国人。
当被问及英国是否在准备撤离时，库珀告诉天空新闻：“我们正在建立支持系统。”“我们正在研究所有可能的方案。”自周末冲突爆发以来，该地区已有超过10.2万名英国人向英国政府登记了他们的所在地。
在亚洲，由于国际航班取消，数千名旅客滞留在印度尼西亚的旅游岛屿巴厘岛。
巴厘岛国际机场表示，截至周一下午，至少有15个航班被取消，包括8个离港航班和7个进港航班，涉及迪拜、多哈和阿布扎比航线。机场发言人Gede Eka Sandi Asmadi表示，航空公司数据显示，有3197名离港乘客受到干扰影响。
法国航空取消了往返特拉维夫、贝鲁特、迪拜和利雅得的航班，而从印度航空到荷兰皇家航空等多家航空公司也暂停了航班并发布了旅行建议。
美国航空公司发布了旅行建议，而全球交通的混乱局面在周一早盘冲击了金融市场的旅游板块，包括经营全球航线的航空公司股票。美联航、达美航空和美国航空均下跌5%至6%，全球连锁酒店股价大跌。嘉年华等邮轮公司的股价跌幅更大。
伊朗对其波斯湾对岸的阿拉伯邻国的袭击，对这些地区作为世界旅行地图关键节点的地位造成了严重（即使是暂时的）打击。
海湾地区熠熠生辉的全球化城市依赖于持续涌入的载有外国人（包括游客和常住工人）和货物的航班，以保持其经济活力。这推动了包括阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空在内的海湾航空品牌的增长。
这些长途航空公司以及少数小型航空公司通常使海湾上空的航线十分繁忙，并将其枢纽机场变成了全球最繁忙的国际机场。
如今，它们的航班与其他在领空关闭时身处该地区的航空公司的飞机一样停飞。海湾航空公司的飞机散落在世界各地的机场，难以轻易返回基地。
迪拜国际机场去年处理了创纪录的9520万人次旅客，确保了其作为按国际旅行量计算全球最繁忙机场的地位。总体而言，它仅次于哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场。
迪拜国际机场的一个航站楼在周日的伊朗袭击中遭受了当局所称的“轻微损坏”，该袭击导致四人受伤。
阿联酋民航总局在官方通讯社WAM发布的一份声明中宣布，阿联酋当局将为受影响的乘客支付所有“接待和住宿费用”。
声明称，截至周日，该国已处理了因航班改期而受影响的约20,200名乘客。
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