我哪儿也不去， 脾气火爆的帕特·肯尼在准备离开时如是说，引发热议
【编者按】在广播界，当一位陪伴听众近四十年的声音即将告别日常档期，风暴却抢走了所有泪点——帕特·肯尼的节目谢幕周恰逢飓风钱德拉席卷爱尔兰，雨水淹没了街道，也冲淡了伤感的仪式感。这位以犀利较真著称的主播，连告别都带着标志性的“暴躁式幽默”：一边怼天怼地吐槽基建漏洞，一边坚称自己“根本没离开”。与此同时，接档节目《Liveline》在新主持手中化作民生情绪宣泄口，洪水围城与少年车祸悲剧交织出民众对官僚系统的怒火。当广播日程都被暴雨打乱，当话筒两端弥漫着“无人担责”的无力感，我们看到的不仅是一场气候灾难，更是一个社会信任堤坝悄然渗水的缩影。以下是全文编译：
当帕特·肯尼（Newstalk电台平日档）结束他工作近四十年的平日午间节目时段之际，飓风钱德拉的来袭确保了一件事：无论屋内是否有人眼含热泪，屋外的一切早已湿透。
典型的是，这位资深主持人在当前节目最后一周的收尾中，几乎看不到泪眼婆娑的多愁善感。
肯尼承认自己即将转向新舞台——克莱尔·伯恩下周将接替他的时段，而他本人将于三月开启一档新的周末节目——其方式不过是感谢多年来的固定撰稿人们的贡献。但有一位刚刚退休的嘉宾，决心不让这个时刻在未向主持人致敬的情况下悄然过去。
“你非常有趣，是个厉害的‘八卦能手’，而且你的知识面令人惊叹，”乔·达菲滔滔不绝地说着，听起来比肯尼还要动情。
这位前《Liveline》主持人表面上参加节目是为了谈论退休后的生活，但他承认，他此行的另一个目的是陪伴他前RTÉ Radio 1的同事，用达菲的话说，这是肯尼的“最后一周”。
听到这里，肯尼打断了他的老伙计，半开玩笑却坚定地澄清道，他仍会留在电台：“我哪儿也不去。”被纠正后，达菲修改了他的告别祝福：“祝你休假愉快。”
然而，对于欣赏他独特风格的爱好者来说，平日无法再收听肯尼节目这个前景，确实有些奇怪。当然，他与汽车顾问康纳·福克南的最后一次常规对话，再次凸显了这位主持人的一个特质：他容易对假设性场景感到发自内心的恼火。
在讨论电动滑板车和电动自行车的监管时，肯尼建议所有自行车都应进行注册以便识别。“如果你撞了人然后溜走，或者用脚踏板损坏了别人的车，”他推测道，“或者一个愤怒的骑车人认为你挡住了他，砸了你的车顶并造成损坏，谁该负责？”
当福克南建议摄像 footage 可以在解决此类情况中发挥作用时，他的主持人加大了赌注。“你看到一个穿着连帽衫的家伙，损坏了你的车后逃走，没有任何身份信息，”肯尼怒斥道，随着他假设场景的扩展，他的恼怒也在增加。
尽管他的继任者是一位成就卓著的主播，但很难想象伯恩会以同样精彩又古怪的方式点亮电波。
肯尼在报道飓风钱德拉时也采用了类似的语气，尽管在这种情况下，他恼怒的对象——爱尔兰摇摇欲坠的基础设施——是再真实不过了。
在与都柏林圣三一学院交通教授布莱恩·考菲尔德谈论广泛的内涝时，主持人指出维护不善的排水系统加剧了强降雨的影响，并讲述了他如何看到一个小水坑迅速变成“一个湖”。“市政委员会都不干活了吗？”他烦躁地发问。
他的嘉宾对历届政府缺乏投资感到困惑，说道：“我们已经有十年的大额盈余了。我们用它换来了什么？”这种投资的缺乏导致了多方面的基础设施短板，他补充道：“如果你要买都柏林，把它看作一栋房子，它需要重新布线和重装管道。”
这是一个令人沮丧却又熟悉的论断，但主持人以典型的细致态度处理了这个话题，他愤愤不平的旁白只会让事情更加生动。如果说肯尼在旧时段告别活动显得有些平淡无奇，那很可能是因为他正在为他传奇职业生涯的下一篇章积蓄力量。
不出所料，飓风钱德拉造成的破坏主导了乔·达菲曾经的阵地——《Liveline》（RTÉ Radio 1，平日档）。该节目现在由基兰·卡迪希主持，嗯，节目中被洪水相关的叙述所淹没。像恩尼斯科西蒂“轮胎世界”的罗南·弗隆这样的来电者，描述了洪水对他们生意造成的毁灭性影响。
同样引人注目的是，对于韦克斯福德郡那个城镇期待已久的防洪系统持续缺失，人们随之而来的沮丧情绪。“据我所见，这是一层又一层的官僚主义和废话，”弗隆说，“没人需要对任何人负责。”
卡迪希对情况很快改变不抱希望，他讽刺地评论说，在他的家乡基尔肯尼，防洪工程花了15年才完成。但他触及了本周灾难后不断高涨的不满情绪，尤其是当官方失误加剧了影响时。
周三，卡迪希提到了住房部长、韦克斯福德郡议员詹姆斯·布朗尼的评论，该评论指责爱尔兰气象局关于钱德拉的信息发布，这引发了来电者不屑的回应。“这只是在找替罪羊，”凯文说。“别再推卸责任了，”海伦评论道。
同样的被遗弃感也贯穿了卡迪希在格蕾丝·林奇悲剧性死亡后的对话中。这位都柏林少女上周末在芬格拉斯被一辆越野摩托车撞倒后身亡。来电者证实了横行的电动滑板车、四轮摩托车和越野摩托车的问题，基思回忆了他的儿子在前院玩耍时被其中一辆越野摩托车撞到。
幸运的是，他的儿子没有受重伤，但这件事凸显了这些非法摩托车似乎可以逍遥法外：碰撞发生后，那个青少年骑手和他的母亲都要求归还越野摩托车。“在解决这个问题上，我们似乎无能为力，”基思说。
不可避免地，一些来电者敦促警方采取更强硬的执法行动，休吉赞许地指出，在一些国家，警车会把不良少年从他们的摩托车上撞下来。卡迪希对这个想法表示怀疑，但休吉毫无悔意：“如果我们不这样做，都柏林工薪阶层地区的人们就只能忍受这一切。”
你不必提倡如此激烈的措施，也会认同这样的观点：如果越野摩托车的祸害困扰的是首都更富裕的地区，行动可能会更坚决。
现在说卡迪希能否确保《Liveline》保持影响力还为时过早。达菲在与肯尼交谈时，明显回避了对继任者表现的评价，反而哀叹该节目旧主题曲的被弃用——这很难说是一张有力的信任票。
但卡迪希对本周重大议题的报道，触及了人们对现状日益增长的不信任和怨恨情绪，为民粹主义的愤怒提供了沃土。更动荡的时期可能还在后面。
本周焦点时刻
受飓风钱德拉影响的不仅仅是房屋和道路：广播节目表也成了恶劣天气的受害者。
在周二的《Lunchtime Live》（Newstalk，平日档）中，客座主持人塔拉·杜根不仅代替了正在休假的安德烈亚·吉利根，也代替了她本应当天主持节目的电台同事安娜·戴利。
“你现在本该坐在我的位置上，”杜根在戴利打电话解释“N11公路上的绝对混乱”如何阻碍了她从威克洛郡到都柏林的旅程时说道。
戴利讲述了双车道上的洪水如何使交通陷入停滞，甚至汽车都被遗弃在路上。“压力简直大得离谱，”她说。“总会有那么一个时刻，你会觉得，‘我赶不到了。’”
杜根表示同情——但仅限于一定程度。“我们会在你的成绩单上记个黑点，”她笑着说。这真是“晴天朋友”的典型写照。
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