夏威夷考艾岛观光直升机坠毁致3人遇难，旅游安全再引关注
【编者按】夏威夷，这片被无数人视为天堂的太平洋明珠，再次被直升机坠毁的阴霾笼罩。考艾岛壮丽的纳帕利海岸线上，一场本应充满惊叹的观光之旅，瞬间化为生死劫难。三死两伤的悲剧，不仅是几个家庭的破碎，更揭开了观光直升机行业数十年来挥之不去的安全疮疤。从茂宜岛到考艾岛，从哈德逊河到东河，类似事故在全球旅游热点地区反复上演，背后是美丽风景与高危飞行环境、旅游经济与安全监管之间的永恒博弈。当我们为绝美风光支付高昂费用时，是否真正意识到自己购买的可能是一场“致命冒险”？本文深度还原事故现场，追问行业沉疴，每一个向往天空的灵魂都该读一读这篇用生命写成的警示录。
檀香山（美联社）——当局称，一家观光公司的直升机在夏威夷考艾岛偏远海岸附近坠毁，造成三人死亡、两人受伤。这是数十年来困扰该行业的一系列致命坠机事件中的最新一起。
考艾岛消防部门表示，这架直升机于周四下午在卡拉劳海滩附近坠毁，机上载有一名飞行员和四名乘客。该海滩位于考艾岛北岸的纳帕利海岸，该区域只能通过徒步或乘船抵达。该地区高耸的海边悬崖和陡峭山脊地形容易导致空气湍流和天气骤变，对航空安全构成威胁。
考艾岛警察局长鲁迪·泰确认两名遇难者为65岁的玛格丽特·里姆勒和59岁的帕特里克·哈斯克尔，均来自马萨诸塞州。第三名遇难者的家属通知仍在进行中。他拒绝透露幸存者的具体情况。
过去七年中，夏威夷直升机坠毁事故已导致至少16人丧生，其中包括2019年的两起坠机。同年夏威夷一起跳伞飞机坠毁造成11人死亡；调查人员归咎于飞行员激进的起飞操作。
美联社记者唐娜·沃德尔报道夏威夷一起致命观光直升机坠毁事件。
考艾岛市长德里克·川上在周五的新闻发布会上表示，尽管致命事故频发，该行业对经济至关重要。
“只要我们的岛屿依然美丽，人类与生俱来的好奇心存在，人们就会想要体验这一切，”他说。
考艾岛消防局长迈克尔·吉布森称，救援队伍抵达偏远现场时发现“海滩和海岸线上有多名伤者”。海滩上的露营者当时正试图对遇难者进行心肺复苏。
2023年，美国联邦航空管理局为夏威夷空中观光运营商制定了新的低空飞行流程，包括飞行员培训和资质建议以及航空设备要求。该机构表示将在颁发授权前彻底审查每家运营商的安全计划。
直升机观光业务在美国其他地区也事故频发，包括去年纽约哈德逊河坠机导致飞行员和一家五口西班牙游客遇难。更早的2018年，一架提供“敞门”飞行的包租直升机坠入东河造成五人死亡。2009年，一架飞机与观光直升机在哈德逊河上空相撞导致九人丧生。
美国国家运输安全委员会表示正在调查这架休斯/MD 500直升机坠毁事件，将在飞机从水中打捞后进行详细检查。
涉事直升机由“空中航空”运营，该公司提供考艾岛峡谷、海岸线和瀑布的观光服务。其广告宣传为“可搭载四人的敞门冒险之旅”。
公司周五表示，自坠机事件后已暂停所有观光业务。
公司官网显示他们还承担搜救任务，以及消防响应、公共事业和建筑服务飞行。
空中航空声明正配合调查。
“我们的心与受这场悲剧影响的家庭和亲人同在，在这极其艰难的时刻致以最深切的哀悼，”该公司在声明中表示。
直升机观光是探索纳帕利海岸悬崖、海滩和瀑布的热门方式。
2024年7月，一架观光直升机在考艾岛坠毁，导致飞行员和两名乘客遇难。NTSB调查发现，飞机在遭遇湍流后空中解体，主旋翼叶片击穿机身。
2019年4月，一架观光直升机在檀香山附近解体造成三人死亡；同年12月，一架直升机在著名的纳帕利海岸附近恶劣天气中坠毁，包括三名儿童在内的七人遇难。目击者和其他飞行员报告坠机时有雾、雨和低能见度，部分飞行员当时已返航。
据代表遇难者的堪萨斯城Robb & Robb律师事务所数据，2000年至2010年间夏威夷直升机观光事故共导致24人死亡。
“在这个行业见闻太多，我绝不会建议关心的人乘坐这类航班，”律师安德鲁·罗布周五表示，“但每个人对风险的承受力不同。”
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约翰逊自西雅图报道。新罕布什尔州康科德的凯西·麦科马克、阿拉斯加安克雷奇的马克·蒂森及檀香山的奥黛丽·麦卡沃伊对本文亦有贡献。
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