伊朗冲突推高油价，特朗普减税利好恐遭抵消
【编者按】国际局势风云变幻，牵一发而动全身。近日，伊朗战事持续胶着，全球石油运输咽喉——霍尔木兹海峡的通行受阻，其涟漪效应已悄然波及万里之外的美国普通家庭。加油站飙升的数字，正悄然吞噬着纳税人本季丰厚的退税红包。这不仅是地缘政治与能源市场的博弈，更是关乎每个家庭钱包的民生考题。当战争阴云推高油价，政策红利能否真正落入百姓口袋？本文将剖析数据背后的连锁反应，揭示经济链条中那些意想不到的抵消效应。
伊朗战事持续，全球石油运输要道霍尔木兹海峡的通行仍处于停滞状态，许多美国民众正目睹油价节节攀升。
专家指出，汽油成本上涨可能抵消本季更丰厚的退税，具体影响程度取决于伊朗冲突持续的时间。
周三，伊朗收到了特朗普总统旨在结束战争的15点计划，此举一度导致原油价格下跌。但该国拒绝美方停火提议后，油价在周四反弹回升。
与此同时，美国消费者在加油站仍需支付更高费用。根据美国汽车协会数据，周四全美汽油平均价格已达每加仑3.98美元，较一个月前上涨约33%。
这些高昂的油价可能侵蚀今春部分纳税人获得的意外退税收益。美国国税局最新数据显示，截至3月13日，个人申报者的平均退税额为3623美元，比去年同期高出约350美元。
税收基金会首席经济学家威廉·麦克布莱德向CNBC表示，虽然平均退税额仍可能变动，但在4月15日报税截止日前发生“重大变化的可能性越来越低”。
本季退税额度增加之际，两党正聚焦于民众的负担能力问题。在11月中期选举前，共和党在众议院和参议院仅占微弱多数。
特朗普曾表示，基于其“宏伟法案”实施的2025年税改，这将是有史以来“规模最大的退税季”。
油价飙升或吞噬退税红利
斯坦福经济政策研究所经济学家3月18日分析指出，若霍尔木兹海峡关闭三周且三月原油价格跃升至每桶110美元，零售汽油价格可能在五月触及每加仑4.36美元峰值。
分析报告写道，在此情境下，高涨的油价可能“平均抵消大部分乃至全部额外退税”。
该分析结合高盛3月17日布伦特原油基准预测，预计美国家庭年底前汽油支出将增加740美元（假设需求不变）。
高盛3月22日另份报告上调油价预测，预计三月至四月布伦特原油均价为每桶110美元。
但高盛分析师补充道：“美国可能随时终止军事行动，这或将降低全球原油及成品油价格中的风险溢价。”
牛津经济研究院3月20日报告估算，若2026年汽油均价达每加仑3.60美元，消费者燃油支出增长可能“几乎完全抵消退税带来的提振”。
当然，冲突持续越久，对消费者的冲击就越显著。
左倾经济智库Groundwork Collaborative的政策倡导主管亚历克斯·哈克斯在周五电话会议中直言：“能源冲击将重创抗风险能力最弱的群体……而退税似乎并不能成为他们的救命稻草。”
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